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基于串聯(lián)式增程汽車多種工況的優(yōu)化控制策略

摘要:增程式汽車是純電動汽車搭載增程器(發(fā)動機(jī)、發(fā)電機(jī)和整流裝置組成的輔助動力裝置),當(dāng)蓄電池電量充足時,汽車以純電動模式行駛;電量不足時,啟動增程器,利用增程器發(fā)電給蓄電池充電或直接驅(qū)動電機(jī),從而增加電動汽車的續(xù)駛里程?;谠龀唐鞯拇?lián)混動技術(shù)已成為解決新能源汽車?yán)锍探箲]的有效途徑。本文介紹基于串聯(lián)式增程電動汽車在不同工況下的優(yōu)化控制方法。

關(guān)鍵詞:
  • 串聯(lián)增程式  
  • 整車控制器  
  • 動力性  
  • 經(jīng)濟(jì)性  
  • 控制策略  
作者:
李琳; 劉大亮; 韋健林; 林元則; 胡紅星
單位:
浙江吉利新能源商用車集團(tuán)有限公司; 浙江杭州0311200
刊名:
汽車電器

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期刊名稱:汽車電器

汽車電器雜志緊跟學(xué)術(shù)前沿,緊貼讀者,國內(nèi)刊號為:43-1097/TM。堅(jiān)持指導(dǎo)性與實(shí)用性相結(jié)合的原則,創(chuàng)辦于1960年,雜志在全國同類期刊中發(fā)行數(shù)量名列前茅。