摘要:根據(jù)某款處于前期開(kāi)發(fā)階段的商用車(chē)前副車(chē)架的開(kāi)發(fā)要求,結(jié)合有限元法對(duì)前副車(chē)架在4種典型惡劣工況進(jìn)行了剛強(qiáng)度分析與模態(tài)分析。采用靈敏度分析方法分析了多個(gè)設(shè)計(jì)變量的輕量化潛力,最終選擇可用于輕量化的板厚度變量作為尺寸優(yōu)化設(shè)計(jì)變量,并對(duì)前副車(chē)架輕量化方案中的剛強(qiáng)度、模態(tài)特性進(jìn)行了校驗(yàn)分析。根據(jù)疲勞壽命估計(jì)理論,采用Ncode軟件對(duì)該商用車(chē)前副車(chē)架疲勞壽命進(jìn)行了估計(jì),保證了輕量化設(shè)計(jì)方案的可行性及可靠性,為今后商用車(chē)前副車(chē)架等部件在設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)初期的輕量化設(shè)計(jì)提供了一種實(shí)例參照。
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