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某小排量摩托車發(fā)動機動力性能提升的試驗研究

摘要:摩托車作為輕便型交通工具,在國內外有廣泛的用戶群體。隨著國家環(huán)保政策的深入推進,以及原材料漲價的行業(yè)環(huán)境,摩托車產品趨向品質化、高端化發(fā)展,消費者對摩托車發(fā)動機性能提升的需求日益提高。配氣機構是發(fā)動機的重要組成部分,影響發(fā)動機的充氣效率以及換氣質量,對發(fā)動機的動力性能、經濟性能、環(huán)保性能有較大影響。本文以某型50cc摩托車發(fā)動機為研究對象,分析影響配氣機構工作過程的重要參數,通過AVL公司Boost和Tycon軟件對原發(fā)動機配氣機構參數進行優(yōu)化,從而提升發(fā)動機的功率、扭矩、油耗率等,經過發(fā)動機臺架測試,驗證優(yōu)化后的發(fā)動機動力性能獲得了有效的提升。

關鍵詞:
  • 某型50cc摩托車  
  • 發(fā)動機  
  • 動力性能  
  • 提升  
作者:
博學; 任小中
單位:
河南科技大學; 洛陽471031; 洛陽北方易初摩托車有限公司; 洛陽471031
刊名:
內燃機與配件

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期刊名稱:內燃機與配件

內燃機與配件雜志緊跟學術前沿,緊貼讀者,國內刊號為:13-1397/TH。堅持指導性與實用性相結合的原則,創(chuàng)辦于1980年,雜志在全國同類期刊中發(fā)行數量名列前茅。