摘要：采用數(shù)值模擬方法研究了第一參比燃料(PRF50)的低溫重整過程及其產(chǎn)物對壓燃式發(fā)動機(jī)燃燒和排放特性的影響。研究結(jié)果表明,PRF50燃料的低溫重整區(qū)域隨當(dāng)量比的增加而增大,初始溫度和壓力的選擇范圍變化有限,并且PRF50燃料發(fā)生低溫反應(yīng)的觸發(fā)界線開始向較高的初始進(jìn)氣溫度方向移動;初始進(jìn)氣溫度和當(dāng)量比對重整過程的影響要大于初始壓力的影響;PRF50燃料的低溫重整產(chǎn)物均可使PRF50燃料均質(zhì)充量壓燃的燃燒相位提前,且重整產(chǎn)物的加入改善了發(fā)動機(jī)有害排放中一氧化碳、未燃碳?xì)浜偷趸锏呐欧?指示熱效率也可提高約3.0%。
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