摘要：擴(kuò)徑樁作為一種軟土地基新型處理技術(shù),它的存在使其承載性能優(yōu)于傳統(tǒng)樁基.本文通過(guò)在砂土中進(jìn)行一系列尺寸相似比為10的擴(kuò)徑樁模型試驗(yàn)和PLAXIS3D建模計(jì)算,研究擴(kuò)徑樁在抗壓、抗拔條件下的承載性能與擴(kuò)徑體在荷載傳遞過(guò)程中的作用機(jī)制.研究結(jié)果表明:在良好持力層中,擴(kuò)徑體能顯著提高等直徑樁的抗壓極限承載力1.76倍、抗拔極限承載力2.47倍,明顯降低樁頂位移.擴(kuò)徑樁樁身軸力和側(cè)摩阻力在擴(kuò)徑段均發(fā)生顯著突變,但擴(kuò)徑體兩端存在側(cè)阻弱化現(xiàn)象.在下壓荷載下,擴(kuò)徑樁表現(xiàn)出多支點(diǎn)摩擦端承樁特性;在上拔荷載下,擴(kuò)徑段的側(cè)摩阻力表現(xiàn)出強(qiáng)化效應(yīng).修正了《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》中單樁抗壓、抗拔極限承載力參數(shù)取值,計(jì)算結(jié)果與試驗(yàn)值基本吻合,適用于預(yù)估擴(kuò)徑樁的豎向承載力.該研究結(jié)果可應(yīng)用于軟土地基中良好持力層的樁型選擇.
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