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摘要：為進(jìn)一步提高多級(jí)帶式輸送機(jī)運(yùn)行的可靠性,及時(shí)處理帶式輸送機(jī)的各類事故,并減少維修人員和巡檢人員,設(shè)計(jì)了多級(jí)帶式輸送機(jī)遠(yuǎn)程集中控制系統(tǒng)。闡述了集控系統(tǒng)的組成、工作原理、控制功能、使用效果,詳細(xì)介紹了集控系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備層帶式輸送機(jī)模擬量信號(hào)及開(kāi)關(guān)量信號(hào)的采集及傳輸、集中控制層AB-1756系列PLC控制系統(tǒng)的組成模塊及用途、遠(yuǎn)程集控方式下多級(jí)帶式輸送機(jī)的閉鎖啟停順序,及各種保護(hù)動(dòng)作情況下帶式輸送機(jī)的聯(lián)鎖停機(jī)、每部帶式輸送機(jī)的輔機(jī)與主機(jī)閉鎖啟停順序、遠(yuǎn)程管理層上位機(jī)的以太網(wǎng)通信、組成軟件等。實(shí)際運(yùn)行表明,該系統(tǒng)不但提高了多級(jí)帶式輸送機(jī)的運(yùn)行安全可靠性,而且可以實(shí)現(xiàn)各類信息集成與礦井實(shí)現(xiàn)信息互通,為礦井進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)綜合自動(dòng)化、信息化創(chuàng)造了條件。