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基于數(shù)值計算的抗滑樁錨固深度分析

摘要:利用數(shù)值計算探究在同一工況下,抗滑樁錨固深度分別與樁身截面尺寸、錨固段巖體強度的關系。分析結果表明:抗滑樁錨固深度隨樁身截面尺寸增大而減小,但趨于一定值后,基本不再變化;錨固段巖體強度在一定范圍變化時,抗滑樁錨固深度隨錨固段巖體強度增大而減小,樁身彎矩呈反對稱分布。

關鍵詞:
  • 邊坡加固工程  
  • 錨固深度  
  • 數(shù)值計算  
  • 抗滑樁  
  • 截面尺寸  
  • 巖體強度  
作者:
吳維義; 李昌龍
單位:
貴州省交通規(guī)劃勘察設計研究院股份有限公司; 貴陽550081
刊名:
路基工程

注:因版權方要求,不能公開全文,如需全文,請咨詢雜志社

期刊名稱:路基工程

路基工程雜志緊跟學術前沿,緊貼讀者,國內刊號為:51-1414/U。堅持指導性與實用性相結合的原則,創(chuàng)辦于1983年,雜志在全國同類期刊中發(fā)行數(shù)量名列前茅。