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公路軟基先預(yù)壓后開(kāi)挖換填輕質(zhì)土技術(shù)的設(shè)計(jì)計(jì)算方法研究

摘要:高速公路工程采用先預(yù)壓后開(kāi)挖換填輕質(zhì)土方法進(jìn)行軟基處理,當(dāng)預(yù)壓時(shí)間不足時(shí)需要通過(guò)施工過(guò)程中動(dòng)態(tài)調(diào)整輕質(zhì)土換填量來(lái)保證同等效果。以溫州繞城高速西南線軟基處理工程為例,研究了先預(yù)壓后開(kāi)挖換填輕質(zhì)土處理技術(shù)工后沉降和換填厚度的設(shè)計(jì)計(jì)算方法,以及通過(guò)荷載的等效換算,來(lái)對(duì)輕質(zhì)土換填量作出動(dòng)態(tài)調(diào)整的計(jì)算方法。工程應(yīng)用效果表明,該方法可以在縮短預(yù)壓時(shí)間的基礎(chǔ)上有效控制工后沉降。

關(guān)鍵詞:
  • 公路工程  
  • 軟基處理  
  • 預(yù)壓  
  • 輕質(zhì)土換填  
  • 工后沉降  
作者:
黃天元; 王新泉; 方高偉; 張海鵬; 刁紅國(guó)
單位:
浙江交工集團(tuán)股份有限公司; 杭州310006; 浙江大學(xué)城市學(xué)院; 杭州310015; 溫州繞城高速公路西南線有限公司; 浙江溫州325000
刊名:
路基工程

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期刊名稱(chēng):路基工程

路基工程雜志緊跟學(xué)術(shù)前沿,緊貼讀者,國(guó)內(nèi)刊號(hào)為:51-1414/U。堅(jiān)持指導(dǎo)性與實(shí)用性相結(jié)合的原則,創(chuàng)辦于1983年,雜志在全國(guó)同類(lèi)期刊中發(fā)行數(shù)量名列前茅。