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國(guó)內(nèi)民航機(jī)場(chǎng)的分類安檢研究

摘要:近年來,國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)的安檢資源短缺與增加的民航客流量之間的矛盾日益凸顯。依靠增加安檢通道數(shù)量、調(diào)整安檢流程、增加旅客引導(dǎo)、改變排隊(duì)方式等提高安檢效率的方法易受到機(jī)場(chǎng)航站樓場(chǎng)地布局等因素限制。借鑒以色列等國(guó)的安檢經(jīng)驗(yàn),并結(jié)合我國(guó)實(shí)際情況將公安信息資源、民航信息資源、國(guó)際國(guó)內(nèi)重大安全事件和機(jī)場(chǎng)巡邏記錄整合為安檢分類決策輔助系統(tǒng)并以此為依據(jù)形成一套國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)分類安檢方法的構(gòu)想,可以為解決國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)安檢資源合理分配的問題提供一個(gè)參考思路。

關(guān)鍵詞:
  • 公安信息資源  
  • 分類安檢  
  • 安檢分類決策輔助系統(tǒng)  
作者:
李杰; 金華; 徐匯川
單位:
中國(guó)人民公安大學(xué)信息技術(shù)與網(wǎng)絡(luò)學(xué)院; 北京102623
刊名:
遼寧警專學(xué)報(bào)

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