摘要：油套管內(nèi)壁出現(xiàn)的鼓包和內(nèi)折缺陷將嚴(yán)重影響產(chǎn)品的質(zhì)量。采用DXS510三維數(shù)碼顯微鏡和ASIN EVO10鋼鐵夾雜物自動分析儀對油套管內(nèi)壁鼓包和內(nèi)折缺陷的宏觀形貌、微觀形貌以及缺陷夾層區(qū)域夾雜物進(jìn)行了觀察。結(jié)果表明:油套管鼓包和內(nèi)折分層帶內(nèi)夾雜物主要是鋁酸鈣為主的Ca-Al-Mg-O系夾雜和來自結(jié)晶器保護(hù)渣的Na-Ca-Si-F-O系夾渣。管坯中的脆性夾雜物群,一方面在管坯穿孔過程中沿鋼基體形變方向位移呈串鏈狀分布,使鋼基體分層;另一方面隨管壁減薄,夾雜物逐漸向內(nèi)壁靠近。油套管在定徑時緊靠內(nèi)壁的分離層產(chǎn)生內(nèi)鼓包,內(nèi)鼓包在頂頭退出過程中被重新壓扁、壓破,形成內(nèi)折缺陷。這類非金屬夾雜物是引起石油套管鼓包和內(nèi)折缺陷的主要原因。在實際生產(chǎn)中,應(yīng)優(yōu)化脫氧工藝,提高鋼水潔凈度,穩(wěn)定澆鑄工藝,減少管坯鋼中大型夾雜物數(shù)量,以避免穿孔過程中鼓包和內(nèi)折缺陷的產(chǎn)生。
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