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SINS/GNSS/CNS組合導(dǎo)航自適應(yīng)容錯聯(lián)邦濾波方法

摘要:針對子系統(tǒng)發(fā)生緩變故障會影響聯(lián)邦濾波器精度的問題,分析了信息分配因子對子濾波器精度和魯棒性、全局估計精度以及故障檢測效率的影響.在此基礎(chǔ)上,研究了一種自適應(yīng)容錯聯(lián)邦濾波方案.通過對量測噪聲陣進行自適應(yīng)調(diào)節(jié)來降低未檢測出來的故障信息對故障子濾波器和全局估計精度的影響,進而提升無故障子濾波器的精度和系統(tǒng)重構(gòu)能力;根據(jù)子濾波器故障檢測函數(shù)值來動態(tài)調(diào)節(jié)信息分配因子,可進一步提升故障檢測效率.仿真結(jié)果表明,相比于傳統(tǒng)的容錯聯(lián)邦濾波,該方法能有效降低故障信息對濾波精度的影響,具有較高的全局估計精度.

關(guān)鍵詞:
  • 組合導(dǎo)航  
  • 聯(lián)邦濾波  
  • 信息分配因子  
  • 容錯  
作者:
張闖; 趙修斌; 龐春雷; 馮波; 高超
單位:
空軍工程大學(xué)信息與導(dǎo)航學(xué)院; 陜西西安710077; 空軍工程大學(xué)裝備管理與無人機工程學(xué)院; 陜西西安710051
刊名:
控制理論與應(yīng)用

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控制理論與應(yīng)用雜志緊跟學(xué)術(shù)前沿,緊貼讀者,國內(nèi)刊號為:44-1240/TP。堅持指導(dǎo)性與實用性相結(jié)合的原則,創(chuàng)辦于1984年,雜志在全國同類期刊中發(fā)行數(shù)量名列前茅。