摘要：飛機結(jié)冰是動態(tài)凍結(jié)的過程,在微觀上會形成類似多孔介質(zhì)的孔隙結(jié)構(gòu),該微觀結(jié)構(gòu)直接影響結(jié)冰的物理特性,同時又因結(jié)冰條件的不同而呈現(xiàn)一定差異化。針對溫度對飛機結(jié)冰微觀特性定量影響這一難點問題,首先結(jié)合圖像分割方法,提出結(jié)冰微觀信息提取方法;其次,結(jié)合結(jié)冰微觀形態(tài)的定量結(jié)果提出合理假設(shè),建立結(jié)冰微觀結(jié)構(gòu)的三維數(shù)學模型,并提出計算密度的概念,以此作為衡量結(jié)冰內(nèi)部孔隙分布特性的定量指標;最后,以風洞試驗顯微圖像為對象,驗證孔隙提取方法和微觀結(jié)構(gòu)數(shù)學模型的適用性與合理性,并開展了溫度對孔隙分布和計算密度的定量影響研究,微觀定量結(jié)果與宏觀特性具有較高的一致性。本研究可以為結(jié)冰微觀定量研究提供方法手段,為結(jié)冰物理現(xiàn)象及物理特性的深入認識提供定量依據(jù)。
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