摘要：通過(guò)對(duì)15個(gè)預(yù)制裂紋平板試件進(jìn)行疲勞加載,研究了彎曲荷載作用下鋼橋面板鉆孔止裂的止裂機(jī)理、鋼板疲勞性能與影響止裂效果的因素。分析了鉆孔后孔邊萌生裂紋的起裂點(diǎn)、擴(kuò)展路徑與測(cè)點(diǎn)應(yīng)力變化,對(duì)比了不同止裂孔孔位及孔徑對(duì)試件剩余疲勞壽命的影響。研究結(jié)果表明:在彎曲荷載作用下,打孔后的再次開(kāi)裂點(diǎn)位于原裂紋尖端前方孔壁點(diǎn),并沿原裂紋方向擴(kuò)展,孔邊裂紋在鋼板上、下表面共同擴(kuò)展;隨著裂紋的擴(kuò)展,裂紋尖端區(qū)域能承受的最大應(yīng)力值逐漸降低;該試驗(yàn)結(jié)果表明:止裂孔孔位在0.5 D~1.0 D之間的止裂效果較好,增大孔徑可以延長(zhǎng)鋼板的剩余疲勞壽命。
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