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基于能量解析法的多軸系齒輪傳動系統(tǒng)動力學模型的建立

摘要：基于能量解析法給出了轉(zhuǎn)子-軸承-齒輪傳動系統(tǒng)的動力學方程。并建立了耦合轉(zhuǎn)子動力學系統(tǒng)的模型。建模過程中考慮了轉(zhuǎn)子軸的剪切、彎曲、扭轉(zhuǎn)、軸向力、陀螺效應及內(nèi)阻尼的影響,考慮了不同形式的軸承即動壓油膜軸承和滾動軸承的影響,同時也考慮了齒輪副的時變嚙合剛度和傳動誤差的影響。為進一步的動力學特性分析提供了精確的模型。

關鍵詞：
  • 能量法  
  • 多軸系  
  • 齒輪傳動  
  • 動力學模型  
作者：
袁勇超; 王自玲; 劉忠明; 毛繼哲; 張坤
單位：
鄭州機械研究所有限公司; 河南鄭州450052; 河南省體育局; 河南鄭州450044
刊名：
機械研究與應用

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期刊名稱：機械研究與應用

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