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鑄造起重機鐵水包運輸過程偏擺特性研究

摘要:起重機作為鋼鐵冶煉廠房高溫鐵水包主要搬運設(shè)備,工作過程中鐵水包偏擺特性分析顯得尤為重要。針對鐵水包運輸過程鐵水包擺動問題,建立其偏擺非線性系統(tǒng)模型,基于SIMULINK研究了主小車位置、鐵水包起升高度及鋼絲繩倍率對系統(tǒng)偏擺特性的影響。研究結(jié)果表明,主小車位置對鋼絲繩變形和擺角具有顯著影響,靠近于橋架端部,二者衰減至穩(wěn)定值所需時間較長;起升高度對鐵水包運輸過程偏擺特性時間歷程的影響不大,而決定了響應(yīng)頻率;鋼絲繩倍率越小,鋼絲繩系統(tǒng)振動越明顯。研究結(jié)果有助于鑄造起重機操作規(guī)范制定及偏擺控制策略選取,也可為其設(shè)計與制造提供參考。

關(guān)鍵詞:
  • 鑄造起重機  
  • 鐵水包  
  • 非線性動力學(xué)  
  • 偏擺系統(tǒng)  
作者:
馮立霞; 秦振清; 項載毓; 王永樹; 黃斌
單位:
廣西科技大學(xué)鹿山學(xué)院機械工程系; 廣西柳州545000; 柳州職業(yè)技術(shù)學(xué)院機電工程學(xué)院; 廣西柳州545000; 廣西柳州鋼鐵集團公司焦化廠; 廣西柳州545006
刊名:
機械設(shè)計

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期刊名稱:機械設(shè)計

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