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單舵輪AGV路徑跟蹤控制方法的研究

摘要:針對單舵輪AGV路徑跟蹤問題,建立了其運(yùn)動(dòng)學(xué)模型和位姿誤差模型,以位姿誤差和前饋控制作為輸入,以舵輪速度和舵輪偏轉(zhuǎn)角作為輸出,設(shè)計(jì)了單舵輪AGV的路徑跟蹤控制器。考慮到參考路徑在直線與標(biāo)準(zhǔn)圓弧過渡處的曲率突變對單舵輪AGV路徑跟蹤精度和平穩(wěn)性的影響,設(shè)計(jì)了一種基于連續(xù)曲率曲線的局部路徑規(guī)劃方法,并應(yīng)用于路徑跟蹤控制器中。通過仿真和樣機(jī)實(shí)驗(yàn),單舵輪AGV在穩(wěn)定狀態(tài)左右擺差可達(dá),驗(yàn)證了該控制方法的有效性和可行性。

關(guān)鍵詞:
  • 路徑跟蹤  
  • 單舵輪agv  
  • 局部路徑規(guī)劃  
  • 連續(xù)曲率  
作者:
許萬; 羅西; 王琪; 李炯
單位:
湖北工業(yè)大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院; 武漢430068; 中車長江車輛有限公司; 武漢430212
刊名:
機(jī)械科學(xué)與技術(shù)

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機(jī)械科學(xué)與技術(shù)雜志緊跟學(xué)術(shù)前沿,緊貼讀者,國內(nèi)刊號(hào)為:61-1114/TH。堅(jiān)持指導(dǎo)性與實(shí)用性相結(jié)合的原則,創(chuàng)辦于1981年,雜志在全國同類期刊中發(fā)行數(shù)量名列前茅。