摘要：指路標(biāo)志信息連續(xù)性是駕駛者在復(fù)雜路網(wǎng)中順利出行的保障.本文以路網(wǎng)指路標(biāo)志信息系統(tǒng)為研究對象,從宏觀、中觀、微觀3個(gè)層面分析指路系統(tǒng)信息的連續(xù)性,提出系統(tǒng)、頻度信息項(xiàng)、區(qū)域、方位、路徑等不同層級的連續(xù)性量化指標(biāo),利用空間聚類分析識別指路信息項(xiàng)目標(biāo)地的輻射方位,基于有效路徑三原則篩選每個(gè)方位的路徑集;考慮路徑各節(jié)點(diǎn)指路信息項(xiàng)的前后承接特征、道路及交通設(shè)施條件量化駕駛?cè)诵睦眍A(yù)期,即節(jié)點(diǎn)信息連續(xù)度;設(shè)計(jì)了路網(wǎng)及指路信息項(xiàng)、轉(zhuǎn)向特征等屬性的數(shù)據(jù)存儲結(jié)構(gòu),提出指路系統(tǒng)連續(xù)度量化算法,以實(shí)現(xiàn)其信息連續(xù)性計(jì)算.最后,以重慶市渝中區(qū)路網(wǎng)指路信息系統(tǒng)為例,對連續(xù)性分析模型及量化算法進(jìn)行驗(yàn)證.
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