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紙張開本:B5
語言:中文
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交通與社會雜志緊跟學(xué)術(shù)前沿,緊貼讀者,國內(nèi)刊號:41-1307/U,堅(jiān)持指導(dǎo)性與實(shí)用性相結(jié)合的原則,雜志在全國同類期刊中發(fā)行數(shù)量名列前茅。致力于研究與交通領(lǐng)域相關(guān)的各種社會影響,旨在促進(jìn)交通規(guī)劃和管理的創(chuàng)新與發(fā)展。內(nèi)容涵蓋了廣泛的主題,包括城市交通規(guī)劃、公共交通發(fā)展、交通運(yùn)輸政策、交通安全、交通工程技術(shù)等。通過深入研究這些主題,為交通專業(yè)人士、學(xué)者、政策制定者和企業(yè)家提供了一個了解最新發(fā)展、分享最佳實(shí)踐和探索未來趨勢的平臺。
雜志的特色在于提供多元化的視角和方法。它匯集了來自世界各地的學(xué)者和專家,他們來自不同的學(xué)科背景,如交通規(guī)劃、交通工程、城市規(guī)劃、社會科學(xué)等。雜還定期刊登觀點(diǎn)評論、案例研究、專題報道和書評等內(nèi)容,以促進(jìn)思想碰撞和學(xué)術(shù)交流。此外,它還定期舉辦學(xué)術(shù)研討會和國際會議,為專家和學(xué)者提供一個展示研究成果和分享經(jīng)驗(yàn)的平臺。采用嚴(yán)格的同行評議制度,確保發(fā)表的論文具有學(xué)術(shù)價值和創(chuàng)新性。致力于推動交通領(lǐng)域與社會的深入交流和合作,促進(jìn)交通規(guī)劃和管理的發(fā)展,為學(xué)術(shù)界、政策制定者和從業(yè)人員提供一個寶貴的知識資源和學(xué)術(shù)交流平臺。
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一、關(guān)鍵詞:必須是意義明確的術(shù)語,一般應(yīng)選取3~5個能準(zhǔn)確反映研究方向、研究領(lǐng)域及研究地點(diǎn)的詞。詞與詞之間用分號“;”分隔。
二、主題適應(yīng)性:投稿的主題必須與交通與社會領(lǐng)域相關(guān),并具有一定的學(xué)術(shù)價值和研究意義。主題包括但不限于城市交通規(guī)劃、公共交通發(fā)展、交通運(yùn)輸政策、交通安全、交通工程技術(shù)、交通與環(huán)境等。
三、正文每段第一行起空兩格;文中獨(dú)立段落的引文,首行另起空四格,回行空二格排齊,獨(dú)立段落的引文首尾不必加引號。獨(dú)立段落的引文字體變?yōu)榉滤误w。
四、學(xué)術(shù)質(zhì)量:投稿的論文應(yīng)具有學(xué)術(shù)嚴(yán)謹(jǐn)性和創(chuàng)新性,研究方法應(yīng)科學(xué)合理、數(shù)據(jù)有力,結(jié)果分析應(yīng)清晰有效,論文結(jié)構(gòu)合理,內(nèi)容準(zhǔn)確完整。
五、來稿須具有原創(chuàng)性,未公開發(fā)表過;文中引用部分,均須做出明確標(biāo)注或得到許可,如有侵犯他人著作權(quán)問題,后果由作者負(fù)責(zé)。
六、內(nèi)容要求:論文應(yīng)具有明確的研究目的和問題陳述,包括引言、文獻(xiàn)綜述、研究方法、實(shí)證分析、結(jié)論等部分。同時,鼓勵投稿案例研究、調(diào)查分析、政策評估和理論研究等不同類型的論文。
七、征稿形式:我們歡迎原創(chuàng)性的研究論文、技術(shù)報告、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)分享、方法學(xué)研究等多種形式的稿件。稿件應(yīng)具有較高的學(xué)術(shù)價值、實(shí)用性和創(chuàng)新性。
八、同行評議:我們采用了嚴(yán)格的同行評議制度,所有投稿的論文都將經(jīng)過匿名專家評審。評審過程中將對論文的學(xué)術(shù)質(zhì)量、研究方法、結(jié)果解讀等進(jìn)行評估,并就論文的改進(jìn)提出專業(yè)性建議。
九、作者是對文章全部或部分內(nèi)容做出主要貢獻(xiàn),并能對內(nèi)容負(fù)責(zé)的署名人。投稿前確定作者排名順序,名字之間用逗號隔開。
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