摘要：目前,網(wǎng)約車政策相關(guān)研究主要針對(duì)文本合理性展開(kāi),缺少經(jīng)濟(jì)模型。文章運(yùn)用PMC模型,通過(guò)文本挖掘技術(shù)確定了一級(jí)、二級(jí)政策評(píng)價(jià)指標(biāo),根據(jù)人口密度將城市劃分為4個(gè)等級(jí),并結(jié)合地理分布、市場(chǎng)發(fā)展等因素選取了杭州、青島等8個(gè)城市作為研究對(duì)象,通過(guò)計(jì)算PMC值得出政策規(guī)制力度大小。研究結(jié)果表明:目前全國(guó)網(wǎng)約車管理政策存在權(quán)益保障有所缺失、審查內(nèi)容單一、責(zé)任劃分模糊3個(gè)主要問(wèn)題;杭州作為最早開(kāi)始網(wǎng)約車管理的城市,其政策具有極大的開(kāi)拓創(chuàng)新性與積極應(yīng)答性,既開(kāi)放又包容,值得各方借鑒。
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