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基于模糊控制的混聯(lián)式混合動力汽車能量管理策略

摘要:混合動力汽車由于能夠減少燃油消耗和降低排放而迅速發(fā)展。在各種混合動力汽車中,混聯(lián)式混合動力汽車結(jié)合串聯(lián)和并聯(lián)混合的優(yōu)點,其工作模式的優(yōu)化取決于許多部件,如發(fā)動機、電機/發(fā)電機、電池和功率分流裝置等部件?;炻?lián)式混合動力汽車控制策略的開發(fā)比其他混合動力汽車更復(fù)雜。以豐田卡羅拉混合動力汽車為例研究混聯(lián)式混合動力汽車的能量管理策略。基于對典型駕駛循環(huán)的效率分析,提出優(yōu)化混聯(lián)式混合動力汽車能量管理的模糊轉(zhuǎn)矩控制策略。建立基于Matlab/simulink的車輛模型,仿真結(jié)果表明車輛油耗和性能明顯提高。

關(guān)鍵詞:
  • 混合動力汽車  
  • 混聯(lián)式  
  • 能量管理  
  • 模糊控制  
  • 駕駛循環(huán)  
作者:
張金柱; 韓玉敏; 孫遠濤; 王云龍
單位:
黑龍江工程學(xué)院; 黑龍江哈爾濱150050
刊名:
交通科技與經(jīng)濟

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