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中承式鋼管混凝土拱橋地震動(dòng)響應(yīng)分析

摘要:近年來(lái),鋼管混凝土拱橋由于具有承載力高、跨越能力強(qiáng)、抗震性能好、施工方便等優(yōu)點(diǎn)得到廣泛應(yīng)用。以某跨度為240 m的中承式鋼管混凝土拱橋?yàn)楸尘?采用Midas/Civil 2013建立橋梁空間有限元模型。采用子空間迭代法計(jì)算橋梁前90階的自振特性,包括頻率、周期及振型。橋梁的第一階頻率為0.347 Hz,周期為2.882 s,振型表現(xiàn)為拱肋正對(duì)稱橫彎。同時(shí),采用時(shí)程分析法進(jìn)行地震動(dòng)響應(yīng)分析,分析成果可為橋梁健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在傳感器布置和現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)力測(cè)試等方面提供依據(jù)。

關(guān)鍵詞:
  • 鋼管混凝土拱橋  
  • 動(dòng)力特性  
  • 時(shí)程分析法  
作者:
高飛; 黃己偉; 彭友; 劉丹
單位:
重慶市公路工程質(zhì)量檢測(cè)中心; 重慶400060; 四川建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院工程管理系; 四川德陽(yáng)618000; 四川建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院土木工程系; 四川德陽(yáng)618000
刊名:
交通科技與經(jīng)濟(jì)

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交通科技與經(jīng)濟(jì)雜志緊跟學(xué)術(shù)前沿,緊貼讀者,國(guó)內(nèi)刊號(hào)為:23-1443/U。堅(jiān)持指導(dǎo)性與實(shí)用性相結(jié)合的原則,創(chuàng)辦于1999年,雜志在全國(guó)同類期刊中發(fā)行數(shù)量名列前茅。