亚洲成色777777女色窝,777亚洲妇女,色吧亚洲日本,亚洲少妇视频

船舶正撞橋墩數(shù)值模擬分析

摘要:當(dāng)船舶與橋墩發(fā)生碰撞時,正撞的危害性是最大的。本文以某大型橋梁為背景,應(yīng)用非線性有限元方法,對DWT3000散貨船在不同速度下對橋墩的撞擊力進行了分析計算,并與相關(guān)規(guī)范進行了比較及分析。

關(guān)鍵詞:
  • 船舶撞擊  
  • 橋梁  
  • 數(shù)值模擬  
作者:
王穎豐
單位:
上海交通大學(xué)船舶海洋與建筑工程學(xué)院; 上海200240; 必維船級社(中國)有限公司; 上海200011
刊名:
交通節(jié)能與環(huán)保

注:因版權(quán)方要求,不能公開全文,如需全文,請咨詢雜志社

交通節(jié)能與環(huán)保雜志緊跟學(xué)術(shù)前沿,緊貼讀者,國內(nèi)刊號為:10-1261/U。堅持指導(dǎo)性與實用性相結(jié)合的原則,創(chuàng)辦于1986年,雜志在全國同類期刊中發(fā)行數(shù)量名列前茅。