摘要:以居民出行調(diào)查數(shù)據(jù)為依據(jù),分析南昌市電動(dòng)自行車出行特征,并小汽車、公共交通、慢行等出行方式相比開展電動(dòng)自行車競(jìng)爭(zhēng)性、滿意度和替換性分析.研究表明,在中短距離出行方面電動(dòng)自行車有更強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),同時(shí)在公共交通及配套基礎(chǔ)設(shè)施吸引力尚未提升條件下,要謹(jǐn)慎制定電動(dòng)自行車發(fā)展引導(dǎo)策略.南昌市電動(dòng)自行車出行特征及競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析為二線城市制定城市交通政策,開展交通規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)和管理工作提供了輔助決策依據(jù).
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