摘要:液壓減載裝置在皂河站機組運行中有著重要的作用,經(jīng)過改造不僅解決了長期存在的滲漏油問題,也方便了各推力瓦壓力的讀取。機組頂升試驗表明在2.5 MPa壓力時,可以滿足油膜厚度要求,建議液壓減載裝置在運行時壓力控制在2.5~3.0 MPa之間,這樣可以減小壓力過大造成滲漏油的風(fēng)險。
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期刊名稱:江蘇水利
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