摘要：為了研究蘇北某高速公路旁邊坡在降雨條件下的滲流和穩(wěn)定性,通過Geo-studio軟件的seep/w和slope模塊,對邊坡進(jìn)行了不同工況(特大暴雨、暴雨、大雨、小雨)條件下的數(shù)值模擬,研究不同降雨強(qiáng)度、不同時(shí)間下孔隙水壓力及安全系數(shù)的變化規(guī)律.結(jié)果表明:孔隙水壓力隨著降雨時(shí)間的增長呈上升趨勢,安全系數(shù)呈下降趨勢;降雨強(qiáng)度越大,孔隙水壓力增大的越快,較易飽和形成表面徑流;安全系數(shù)在降雨前中期降低較快,后期趨于平緩.
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