摘要：為加強(qiáng)高海拔柴油機(jī)排放特性研究,綜述高海拔環(huán)境下柴油機(jī)排放特性變化規(guī)律,分析廢氣再循環(huán)(EGR)技術(shù)、噴油參數(shù)優(yōu)化技術(shù)、富氧進(jìn)氣技術(shù)以及燃料改制技術(shù)對(duì)柴油機(jī)高海拔排放特性影響的研究現(xiàn)狀,探討各種控制技術(shù)在降低柴油機(jī)高海拔排放的優(yōu)勢(shì)與不足,為深化高海拔柴油機(jī)排放特性研究提供依據(jù)。通過(guò)對(duì)比分析,替代燃料在降低柴油機(jī)高海拔排放方面具有提升空間大、實(shí)用性和可持續(xù)性強(qiáng)的特點(diǎn)。
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