摘要：90年代以來(lái),三維數(shù)字化設(shè)計(jì)已成為我國(guó)飛機(jī)研發(fā)的主要技術(shù)手段,并成功在飛機(jī)型號(hào)中得到普遍應(yīng)用。21世紀(jì)初在三維數(shù)字化設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上,成功實(shí)現(xiàn)了“并行工程”和多廠所異地聯(lián)合研制。當(dāng)前航空工業(yè)實(shí)施的“基于模型定義”(MBD)技術(shù),采用以飛機(jī)單一數(shù)據(jù)源的“三維飛機(jī)數(shù)字樣機(jī)”為基準(zhǔn)模型,實(shí)現(xiàn)了飛機(jī)研發(fā)過(guò)程中各專業(yè)間各類模型的快速轉(zhuǎn)化和統(tǒng)一的技術(shù)管理,推動(dòng)了異地聯(lián)合設(shè)計(jì)快速、精準(zhǔn)實(shí)施,使得飛機(jī)全生命期的研發(fā)過(guò)程有了新手段,上了一個(gè)新臺(tái)階,并在實(shí)踐中取得了巨大的成功?；贛BD的飛機(jī)設(shè)計(jì)與制造已成為航空工業(yè)趕超世界先進(jìn)航空國(guó)家的重要技術(shù)手段。
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