摘要：針對自動識別系統(tǒng)數(shù)據(jù)傳輸中斷導(dǎo)致同一船只相鄰2條數(shù)據(jù)信息時(shí)間間隔過長,船舶軌跡出現(xiàn)缺失的問題,提出一種船舶軌跡修復(fù)算法.該算法以線性插值為基礎(chǔ),充分考慮了船舶的速度、航向、加速度等動態(tài)信息,首先估計(jì)缺失軌跡段端點(diǎn)的加速度,然后通過雙向迭代方式對動態(tài)信息進(jìn)行插值得到2條預(yù)測軌跡,最后對2條預(yù)測軌跡進(jìn)行加權(quán)平均得到最終的修復(fù)軌跡.利用自動識別系統(tǒng)數(shù)據(jù)對該算法進(jìn)行實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證,結(jié)果表明,該算法對船舶軌跡修復(fù)具有穩(wěn)定性和有效性.
注：因版權(quán)方要求，不能公開全文，如需全文，請咨詢雜志社
