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GA-WNN在飛機(jī)引氣系統(tǒng)故障預(yù)測的研究

摘要:飛機(jī)的引氣系統(tǒng)的正常運(yùn)行對飛機(jī)的安全起著至關(guān)重要的作用,而引氣系統(tǒng)的關(guān)鍵參數(shù)變化表現(xiàn)為非線性特性,提高了引氣系統(tǒng)故障預(yù)測的難度.首先建立故障監(jiān)控模型,然后根據(jù)故障預(yù)測的非線性特性,提出一種基于遺傳算法的小波神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)故障預(yù)測模型.模型結(jié)合遺傳算法全局優(yōu)化搜索能力和小波神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)良好局部特性,避免BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)缺陷.最后通過MATLAB仿真,驗(yàn)證故障預(yù)測模型的準(zhǔn)確性.上述模型對飛機(jī)引氣系統(tǒng)故障預(yù)測提高預(yù)測精度具有重要意義.

關(guān)鍵詞:
  • 引氣系統(tǒng)  
  • 遺傳算法  
  • 小波神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)  
  • 故障預(yù)測  
作者:
宋劍; 雷景波; 劉宇輝
單位:
中國南方航空股份有限公司機(jī)務(wù)工程部; 廣東廣州510470
刊名:
計(jì)算機(jī)仿真

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期刊名稱:計(jì)算機(jī)仿真

計(jì)算機(jī)仿真雜志緊跟學(xué)術(shù)前沿,緊貼讀者,國內(nèi)刊號為:11-3724/TP。堅(jiān)持指導(dǎo)性與實(shí)用性相結(jié)合的原則,創(chuàng)辦于1984年,雜志在全國同類期刊中發(fā)行數(shù)量名列前茅。