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摘要：高超聲速飛行器是航空航天工程的前沿研究領(lǐng)域。到目前為止,仍有許多問題需要克服,最常見的問題之一是顫振。早在1970年,Dowell[1]就對板殼顫振問題的穩(wěn)定性分析進行了總結(jié)。顫振一旦發(fā)生,擾動引起的振動幅值會迅速增加直至結(jié)構(gòu)被破壞,其后果往往是災(zāi)難性的。顫振帶來的危險不容忽視,因此對于顫振問題的研究必不可少。活塞理論是超聲速空氣動力學(xué)中最常用的理論。