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論軟接排在船舶主推進(jìn)系統(tǒng)中的應(yīng)用及實(shí)現(xiàn)方法

摘要：濕式多片摩擦離合器在船舶推進(jìn)系統(tǒng)中具有重要地位,用于完成主機(jī)與螺旋槳之間的接合、分離和換向功能。由于需要克服螺旋槳軸系較大的起動(dòng)力矩,離合器接排過程中經(jīng)常出現(xiàn)主機(jī)悶車、降速的現(xiàn)象,軸系的振動(dòng)和沖擊比較大。從實(shí)際應(yīng)用角度出發(fā),討論了解決這一問題的價(jià)值和方法。

關(guān)鍵詞：
  • 船舶推進(jìn)系統(tǒng)  
  • 離合器  
  • 軟接排  
  • 實(shí)現(xiàn)方法  
作者：
曹麗萍; 余業(yè)亮; 史孝華
單位：
青島造船廠有限公司; 山東青島266209; 重慶齒輪箱有限責(zé)任公司; 重慶402263; 陸軍某軍代室; 山東青島266002
刊名：
機(jī)電設(shè)備

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期刊名稱：機(jī)電設(shè)備

機(jī)電設(shè)備雜志緊跟學(xué)術(shù)前沿，緊貼讀者，國內(nèi)刊號(hào)為：31-1420/TM。堅(jiān)持指導(dǎo)性與實(shí)用性相結(jié)合的原則，創(chuàng)辦于1964年，雜志在全國同類期刊中發(fā)行數(shù)量名列前茅。