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ITS通訊雜志省級期刊

  • 主管單位:清華大學交通研究所

  • 主辦單位:清華大學交通研究所

  • ISSN:1726-1953

ITS通訊雜志
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ITS通訊雜志簡介

省級期刊 交通類

ITS通訊雜志緊跟學術前沿,緊貼讀者,堅持指導性與實用性相結合的原則,雜志在全國同類期刊中發(fā)行數(shù)量名列前茅。

內容涵蓋了智能交通技術、交通管理、智能車輛、交通工程等方面的最新進展和應用經驗。每期雜志都會精選行業(yè)專家和學者的獨家研究成果和觀點,為讀者帶來權威的技術解讀和行業(yè)分析。定期報道國內外ITS領域的重大事件、行業(yè)動態(tài)和發(fā)展趨勢,為讀者提供及時、準確的信息。同時,雜志還關注交通安全、環(huán)境保護等熱點話題,分享行業(yè)內企業(yè)在可持續(xù)交通方面的創(chuàng)新實踐和經驗。

ITS通訊雜志的編輯團隊由一批具備豐富經驗和專業(yè)知識的編輯組成,他們對ITS行業(yè)的了解和熟悉度非常高,保證了雜志內容的質量和可靠性。除了紙質版的雜志,ITS通訊雜志還積極推進數(shù)字化發(fā)展,通過互聯(lián)網和移動平臺向廣大讀者提供在線閱讀和內容分享的服務,使讀者可以隨時隨地獲取雜志的最新資訊。無論是從事ITS領域的專業(yè)人士,還是關注該領域發(fā)展的讀者,都能從ITS通訊雜志中獲得有價值的內容和啟發(fā)。

ITS通訊雜志特色

重要注意事項,請認真閱讀

一、題名應緊扣主題,簡明概括文章的主旨,字符限于20個字內。題名應避免使用非公知公用的縮略詞、字符、代號和公式,必要時可加副題名。

二、.作者單位必須用單位全稱,所在省市名及郵政編碼。多個作者單位之間用“;”隔開。通訊地址應盡可能詳細,便于與作者聯(lián)系。

三、學術質量:雜志注重學術質量和研究原創(chuàng)性,征稿的稿件應具有較高的學術水平,包括有明確的研究問題、合理的研究方法、準確的數(shù)據分析和結論推理等。

四、以短語為主要形式,尤其以名詞短語最常見。即題名基本上由1個或幾個名詞加上其前置和(或)后置定語構成。英文題名應與中文題名相吻合,一般以不超過10個實詞為宜。

五、注釋:注釋主要包括釋義性注釋和引文注釋,集中列于文末參考文獻之前。釋義性注釋是對論著正文中某一特定內容的進一步解釋或補充說明;引文注釋包括各種不宜列入文后參考文獻的引文和個別文后參考文獻的節(jié)略形式,其序號為①②③……。

六、圖表與數(shù)據:如有可行,文章中可包含相關的圖表和數(shù)據,以增加論證和說明的可信度。

七、格式要求:征稿可能會要求稿件采用特定的格式和長度要求,如字數(shù)限制、段落結構、標題、參考文獻格式等。確保你的稿件符合這些格式要求,以增加被接受的機會。

八、若是省、部級以上基金資助產出的文章,請在首頁地角處注明基金項目名稱(項目編號)和批準文號,文章將被優(yōu)先發(fā)表。

九、學術性和可靠性:征稿內容應具有較高的學術水平,科學性強且可靠。實證研究應有合理的實驗設計和詳細的數(shù)據分析。文獻引用應準確、充分,支持論文陳述。

十、.結論是在理論分析和實驗驗證的基礎上,通過嚴密的邏輯推理而得出的富有創(chuàng)造性、指導性、經驗性的結果描述。它又以自身的條理性、明確性、客觀性反映論文或研究成果的價值,結論應與前言呼應。

十一、技術性與深度:我們鼓勵投稿內容具備較高的技術性和深度,能夠為讀者帶來新的見解、實用的知識或者獨特的觀點。

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收錄與榮譽

雜志被主要收據庫收錄的情況和所得榮譽

期刊數(shù)據庫收錄情況

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我們的亮點

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