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面向軟件定義的飛行器綜合電子系統(tǒng)軟件架構(gòu)技術(shù)

摘要:針對(duì)飛行器系統(tǒng)智能化發(fā)展對(duì)傳統(tǒng)軟硬件一體化研制方式的挑戰(zhàn),本文提出一種面向軟件定義的開放式、可移植的飛行器軟件體系架構(gòu)。首先,提出一種逐層解耦的分段式飛行器軟件體系架構(gòu),通過標(biāo)準(zhǔn)化各個(gè)段的接口與服務(wù),實(shí)現(xiàn)飛行器的軟硬件解耦、平臺(tái)解耦與組件間解耦,有效支持飛行器軟件功能組件的可移植與復(fù)用;其次,基于該軟件體系架構(gòu),采用標(biāo)準(zhǔn)化可復(fù)用軟件組件的快速集成驗(yàn)證方法,實(shí)現(xiàn)飛行器功能的軟件定義。

關(guān)鍵詞:
  • 軟件自定義功能  
  • 開放式系統(tǒng)架構(gòu)  
  • 可移植  
  • 飛行器綜合電子系統(tǒng)架構(gòu)  
作者:
王小輝; 張濤; 呂殿君; 詹景坤
單位:
中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院研究發(fā)展中心; 北京100076; 西北工業(yè)大學(xué)軟件與微電子學(xué)院; 西安710072
刊名:
航天控制

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期刊名稱:航天控制

航天控制雜志緊跟學(xué)術(shù)前沿,緊貼讀者,國(guó)內(nèi)刊號(hào)為:11-1989/V。堅(jiān)持指導(dǎo)性與實(shí)用性相結(jié)合的原則,創(chuàng)辦于1983年,雜志在全國(guó)同類期刊中發(fā)行數(shù)量名列前茅。