摘要：雙城·變遷每天早上8點,32歲的李丹從珠海夏灣家中出發(fā),乘坐36路公交車到拱北口岸自助過關(guān),趕在9點鐘前到澳門一家餐飲公司上班。據(jù)不完全統(tǒng)計,每天通過拱北口岸的客流有30萬,或旅游、或上下班、或經(jīng)商、或買菜,這一出出'雙城記',已成為珠澳兩座城市日益融合的生動見證。繼上海浦東、天津濱海之后于2009年掛牌的國家級新區(qū)珠海橫琴,面積106平方公里,是澳門現(xiàn)有面積的3倍。
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