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電動舵機剛柔耦合動力學仿真研究

摘要：以電動舵機系統(tǒng)為研究對象,通過建立舵機系統(tǒng)剛柔耦合動力學仿真模型,重點研究了關鍵零部件柔性體變形及載荷對舵系統(tǒng)輸出響應的影響關系。相比純剛體模型,柔性體變形可提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性,零部件的柔性變形可導致響應曲線出現(xiàn)“削波”現(xiàn)象,而改變載荷對剛體模型響應輸出影響較大。

關鍵詞：
  • 電動舵機  
  • 剛柔耦合  
  • 摩擦力矩  
  • 舵面負載  
作者：
梁建; 王春艷; 段麗華; 佟彤; 朱劍波
單位：
中國空空導彈研究院; 河南洛陽471009; 河南科技大學軟件學院; 河南洛陽471003
刊名：
航空兵器

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期刊名稱：航空兵器

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