摘要：采用DEA-Malmquist指數(shù)模型評價模型,以2007-2016年中國31個省(區(qū)、市)①物流業(yè)為研究對象構(gòu)建評價指標體系,從綜合效率、純技術(shù)效率和規(guī)模效率對我國31個省(區(qū)、市)的物流業(yè)投入產(chǎn)出效率進行靜態(tài)分析,運用Malmquist指數(shù)法從綜合效率變動、技術(shù)效率變動以及技術(shù)進步變動對31個省(區(qū)、市)物流效率的發(fā)展進行動態(tài)分析。研究發(fā)現(xiàn),我國不同區(qū)域物流業(yè)發(fā)展較不平衡,東部地區(qū)物流效率情況較好但增速放緩,中西部和東北地區(qū)物流效率相對滯后,但有很大的提升空間;從整體來看,技術(shù)進步是總效率變動的重要影響因素。應(yīng)加強區(qū)域合作、加快物流技術(shù)的開發(fā)和運用,加大政策支持力度,進一步提升我國省域物流效率提供參考。
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