摘要：GSM-R系統(tǒng)作為高速鐵路的重要組成部分,網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量直接關(guān)系到列車的安全運行。因鐵路環(huán)境的特殊性,對GSM-R網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化明顯有別于公眾網(wǎng)絡(luò),維護(hù)人員一般通過用戶故障申訴和例行網(wǎng)絡(luò)性能評估來了解網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量,具有滯后性和片面性。以多數(shù)據(jù)融合的方式來分析優(yōu)化GSM-R網(wǎng)絡(luò)將極大提高隱患的預(yù)見性和優(yōu)化的可行性。
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