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摘要：隨著我國雙偏振雷達的布網(wǎng)以及投入業(yè)務(wù)運行的數(shù)量增多,對雙偏振雷達的穩(wěn)定性要求也越來越高,因此對雙偏振雷達進行業(yè)務(wù)評估,可為未來我國雙偏振雷達的實時業(yè)務(wù)化標(biāo)定以及雙偏振雷達的升級提供參考。本研究從廣州新一代雙偏振天氣雷達(以下簡稱廣州雷達)的機內(nèi)標(biāo)定長期穩(wěn)定性、全鏈路標(biāo)定一致性、接收鏈路一致性以及旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)對接收鏈路一致性4個方面開展評估。測量和分析結(jié)果表明,廣州雷達接收通道標(biāo)定的差分相移值、機內(nèi)峰值功率波動和相位噪聲范圍偶有超標(biāo)情況,其余參數(shù)均達到性能指標(biāo)要求。根據(jù)連續(xù)大半年的運行監(jiān)測來看,廣州雷達整體運行比較穩(wěn)定,尤其是最關(guān)鍵的機內(nèi)雙通道差分反射率一致性較好。整個接收鏈路兩個通道的差異波動較小,狀態(tài)比較穩(wěn)定,滿足國內(nèi)雙偏振雷達指標(biāo)要求。此外,雙偏振的相位噪聲和接收機動態(tài)性能較單偏振都提高不少。