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離散螢火蟲(chóng)算法在車(chē)載網(wǎng)的應(yīng)用

摘要:車(chē)載自組織網(wǎng)(Vehicular ad hoc network,VANET)是移動(dòng)自組織網(wǎng)絡(luò)之一,具有節(jié)點(diǎn)變動(dòng)迅速、拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)靈活、通信能力要求較高的特點(diǎn)。為提高車(chē)載自組織網(wǎng)絡(luò)的可靠性,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的安全共享和快速交互,將離散螢火蟲(chóng)(DFA)算法應(yīng)用求解車(chē)載網(wǎng)絡(luò)中具有服務(wù)質(zhì)量約束的多播路由問(wèn)題。根據(jù)VANET的路由特點(diǎn),將該問(wèn)題轉(zhuǎn)化為延遲成本最小化約束優(yōu)化問(wèn)題,并將車(chē)載網(wǎng)絡(luò)路徑時(shí)延轉(zhuǎn)化為螢火蟲(chóng)的熒光素值,然后將該算法用4個(gè)實(shí)例進(jìn)行測(cè)試,并與Dijkstra最短路徑算法、粒子群優(yōu)化算法進(jìn)行比較。研究結(jié)果表明:離散螢火蟲(chóng)算法性能更佳,可有效解決VANET中Steiner minimum tree(SMT)問(wèn)題,成功取得最優(yōu)路徑。該算法在一定程度上穩(wěn)定了網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),能夠?qū)崟r(shí)更新節(jié)點(diǎn)信息。

關(guān)鍵詞:
  • 車(chē)載自組織網(wǎng)  
  • 螢火蟲(chóng)算法  
  • 服務(wù)質(zhì)量  
  • 多播路由  
  • 網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?nbsp; 
作者:
黃欣
單位:
廣西農(nóng)業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院信息與機(jī)電工程系; 廣西南寧530007
刊名:
廣西科學(xué)

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期刊名稱(chēng):廣西科學(xué)

廣西科學(xué)雜志緊跟學(xué)術(shù)前沿,緊貼讀者,國(guó)內(nèi)刊號(hào)為:45-1206/G3。堅(jiān)持指導(dǎo)性與實(shí)用性相結(jié)合的原則,創(chuàng)辦于1994年,雜志在全國(guó)同類(lèi)期刊中發(fā)行數(shù)量名列前茅。