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高速鐵路新材料雜志部級(jí)期刊

  • 主管單位:中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司

  • 主辦單位:中國(guó)鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司

  • ISSN:2097-0846

  • CN:10-1791/U2

高速鐵路新材料雜志
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高速鐵路新材料雜志簡(jiǎn)介

部級(jí)期刊 交通類

《高速鐵路新材料》緊跟學(xué)術(shù)前沿,緊貼讀者,國(guó)內(nèi)刊號(hào)為:10-1791/U2。堅(jiān)持指導(dǎo)性與實(shí)用性相結(jié)合的原則,創(chuàng)辦于2022年,雜志在全國(guó)同類期刊中發(fā)行數(shù)量名列前茅。作為一本專注于高鐵領(lǐng)域內(nèi)新材料、新技術(shù)和新工藝研究的學(xué)術(shù)期刊,以其獨(dú)特的定位和深遠(yuǎn)的影響力,在我國(guó)鐵路科研與技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域占據(jù)了舉足輕重的地位。該雜志的宗旨不僅在于匯聚和傳播高鐵新材料領(lǐng)域的最新研究成果,更在于通過(guò)深度挖掘和廣泛交流,為我國(guó)鐵路科學(xué)的發(fā)展和科技進(jìn)步提供堅(jiān)實(shí)的理論支撐和實(shí)踐指導(dǎo)。

首先,從重要性層面來(lái)看,雜志的創(chuàng)刊恰逢我國(guó)高速鐵路事業(yè)蓬勃發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)刻。高鐵作為現(xiàn)代交通運(yùn)輸?shù)闹匾M成部分,其運(yùn)行速度、安全性和舒適度的提升,直接依賴于材料、技術(shù)和工藝的不斷創(chuàng)新。因此,該雜志的設(shè)立,正是為了滿足高鐵行業(yè)對(duì)新材料、新技術(shù)和新工藝的迫切需求,通過(guò)搭建一個(gè)專業(yè)的學(xué)術(shù)交流平臺(tái),促進(jìn)科研成果的快速轉(zhuǎn)化和應(yīng)用,從而推動(dòng)我國(guó)高鐵事業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展。

其次,從宗旨上來(lái)看,它始終聚焦于高鐵新材料領(lǐng)域的基礎(chǔ)研究和應(yīng)用研究成果。該雜志不僅刊載了大量具有創(chuàng)新性和實(shí)用價(jià)值的學(xué)術(shù)論文,還通過(guò)專題綜述、技術(shù)開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)制造、工程應(yīng)用、檢測(cè)分析等欄目設(shè)置,全面展示了高鐵新材料領(lǐng)域的最新研究動(dòng)態(tài)和成果。這些研究成果不僅為高鐵行業(yè)的科研人員提供了寶貴的參考和借鑒,更為我國(guó)鐵路科學(xué)的發(fā)展和科技進(jìn)步注入了新的活力和動(dòng)力。

高速鐵路新材料雜志特色

重要注意事項(xiàng),請(qǐng)認(rèn)真閱讀

一、文稿應(yīng)具有創(chuàng)造性、科學(xué)性、實(shí)用性,論點(diǎn)明確,資料可靠,文字精煉,層次清楚,數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,書(shū)寫(xiě)工整規(guī)范,必要時(shí)應(yīng)做統(tǒng)計(jì)學(xué)處理。

二、內(nèi)容無(wú)違反國(guó)家法律、法規(guī)及國(guó)家規(guī)定禁止的內(nèi)容,無(wú)泄漏國(guó)家秘密,危害國(guó)家安全、統(tǒng)一和國(guó)家利益的內(nèi)容,無(wú)侵犯他人著作權(quán)的內(nèi)容。

三、文中盡量少用縮略語(yǔ)。必須使用時(shí)于首次出現(xiàn)處先敘述其全稱,然后括號(hào)注出中文縮略語(yǔ)或英文全稱及其縮略語(yǔ),后兩者間用“,”分開(kāi)(如該縮略語(yǔ)已共知,也可不注出其英文全稱)??s略語(yǔ)不得移行。

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九、題名:力求簡(jiǎn)明,反映出文章主題。中文題名一般不超過(guò)20個(gè)漢字,中英文題名含義一致。

十、范圍以國(guó)內(nèi)外鐵路(主要是高速鐵路)的理論探索、勘察設(shè)計(jì)、施工技術(shù)、運(yùn)營(yíng)管理、設(shè)備指導(dǎo)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范等為主,要求內(nèi)容新穎、論點(diǎn)明確、論據(jù)可靠、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、邏輯嚴(yán)謹(jǐn)、文字通順。

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期刊數(shù)據(jù)庫(kù)收錄情況

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