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基于現(xiàn)場施工的水泥穩(wěn)定碎石拌和工藝對(duì)比研究

摘要:為推薦較優(yōu)的水泥穩(wěn)定碎石拌和工藝,提升水泥穩(wěn)定碎石基層耐久性,基于現(xiàn)場施工,以無側(cè)限抗壓強(qiáng)度、彎沉以及裂縫特征為指標(biāo),分析對(duì)比了普通拌和+振動(dòng)拌和、二次普通拌和、一次振動(dòng)拌和與一次普通拌和工藝的應(yīng)用效果。結(jié)果顯示:以基層無側(cè)限抗壓強(qiáng)度最大、彎沉最小、裂縫數(shù)量最少、裂縫平均間距最大為評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),4種拌和工藝中,普通拌和+振動(dòng)拌和工藝最優(yōu),一次普通拌和工藝最差;一次振動(dòng)拌和工藝與二次普通拌和工藝的彎沉與裂縫特征差異不大,但無側(cè)限抗壓強(qiáng)度明顯高于二次普通拌和工藝。

關(guān)鍵詞:
  • 水泥穩(wěn)定碎石  
  • 拌和工藝  
  • 振動(dòng)拌和  
  • 二次拌和  
  • 無側(cè)限抗壓強(qiáng)度  
作者:
但路昭; 陳飛; 陳宙翔; 王火明; 徐周聰
單位:
云南大永高速公路建設(shè)指揮部; 大理市671000; 招商局重慶交通科研設(shè)計(jì)院有限公司; 重慶市400067; 山區(qū)道路工程與防災(zāi)減災(zāi)技術(shù)國家地方聯(lián)合工程實(shí)驗(yàn)室; 重慶市400067; 云南省交通投資建設(shè)集團(tuán)有限公司; 昆明市650228
刊名:
公路

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期刊名稱:公路

公路雜志緊跟學(xué)術(shù)前沿,緊貼讀者,國內(nèi)刊號(hào)為:11-1668/U。堅(jiān)持指導(dǎo)性與實(shí)用性相結(jié)合的原則,創(chuàng)辦于1956年,雜志在全國同類期刊中發(fā)行數(shù)量名列前茅。