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高鐵樞紐交通分析與進(jìn)出站系統(tǒng)設(shè)計(jì)--以鄭州南站為例

摘要:高鐵樞紐是多種動態(tài)、靜態(tài)交通流的交匯點(diǎn),具有客流規(guī)模宏大、交通組織復(fù)雜等顯著特點(diǎn),各種交通方式的高效轉(zhuǎn)換和快速集散是大型鐵路樞紐的設(shè)計(jì)重點(diǎn)和難點(diǎn)。以鄭州南站為例,對綜合交通樞紐的交通進(jìn)行綜合分析和預(yù)測,并對交通組織方案進(jìn)行比選和論證,以期為其它城市的大型鐵路樞紐的交通流組織和優(yōu)化設(shè)計(jì)提供研究思路和參考依據(jù)。

關(guān)鍵詞:
  • 高鐵樞紐  
  • 交通量預(yù)測  
  • 進(jìn)出站系統(tǒng)  
  • 交通組織  
作者:
屈東; 靳更平; 李娜
單位:
鄭州城建集團(tuán)投資有限公司; 鄭州450000; 鄭州市工程建設(shè)交易中心; 鄭州450000; 鄭州建達(dá)科技有限公司; 鄭州450000
刊名:
廣東土木與建筑

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期刊名稱:廣東土木與建筑

廣東土木與建筑雜志緊跟學(xué)術(shù)前沿,緊貼讀者,國內(nèi)刊號為:44-1386/TU。堅(jiān)持指導(dǎo)性與實(shí)用性相結(jié)合的原則,創(chuàng)辦于1973年,雜志在全國同類期刊中發(fā)行數(shù)量名列前茅。