摘要：為了研究附設粘滯阻尼器的混凝土仿古建筑梁柱節(jié)點的恢復力模型,設計制作了4個試件,進行了快速動力加載試驗,對試件的受力過程和破壞形態(tài)進行觀察和記錄?；趯υ嚰谑芰^程中表現出的典型特征的研究,并考慮加載動力效應,提出了試驗試件的四折線骨架曲線模型及恢復力模型,并將其與試驗結果進行了對比分析。研究結果表明:試件的從開始加載到最終發(fā)生破壞可分成開裂、屈服、極限、破壞4個階段。試件從屈服階段開始,隨著加載的進行產生了明顯的加載和卸載剛度退化及卸載殘余變形;提出了四折線骨架曲線模型,其結果與試驗結果的骨架曲線吻合度較高;并采用所提出的四折線恢復力模型計算得到了滯回曲線,將其變化趨勢與試驗滯回曲線的進行對比可以發(fā)現二者具有較高相似度,該模型可以較好地描述附設粘滯阻尼器的混凝土仿古建筑梁柱節(jié)點的滯回性能。
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