創(chuàng)刊:2000
影響因子:-
紙張開本:B5
語言:中文
郵發(fā)代號:62-146
價格:-
飛雜志緊跟學(xué)術(shù)前沿,緊貼讀者,國內(nèi)刊號為:51-1609/N。堅持指導(dǎo)性與實用性相結(jié)合的原則,創(chuàng)辦于2000年,雜志在全國同類期刊中發(fā)行數(shù)量名列前茅。以豐富多樣的內(nèi)容、精美的排版和權(quán)威的報道而聞名于世,致力于提供全面深入的航空知識,涵蓋航空歷史、航空科技、航空人物和航空活動等方面。通過豐富的內(nèi)容和精美的排版,傳遞了飛行的激情和無限可能性,為讀者提供了全方位的航空知識和體驗。無論是追尋飛行夢想還是深入了解航空事業(yè),該雜志都是不可多得的閱讀選擇,值得每個熱愛飛行的人擁有。
該雜志對航空歷史的報道極富深度和廣度。無論是二戰(zhàn)時期的戰(zhàn)機還是航天飛行的里程碑,都會詳細講述,帶領(lǐng)讀者穿越時空,了解航空事業(yè)的發(fā)展歷程,領(lǐng)略飛行的魅力。是航空科技的權(quán)威指南。從航空器設(shè)計到引擎技術(shù),從導(dǎo)航系統(tǒng)到航空電子設(shè)備,雜志中的專題報告將介紹最新的技術(shù)趨勢和創(chuàng)新成果,幫助讀者了解航空科技的前沿領(lǐng)域。推出多個專欄,詳細介紹了眾多航空界的杰出人物。這些人物有可能是飛行員、設(shè)計師、工程師或航空歷史上的傳奇人物。他們的故事將激發(fā)讀者的熱情,給予他們學(xué)習(xí)和追尋飛行夢想的動力。
重要注意事項,請認真閱讀
一、主題范圍:本次征稿的主題是與飛行相關(guān)的內(nèi)容,包括但不限于航空科技、飛機設(shè)計、航空航天工程、飛行技術(shù)、航空安全、航空歷史、航空文化等領(lǐng)域的文章。
二、摘要應(yīng)為論文主要內(nèi)容的濃縮和提煉,要求以“[摘要]”表示,不應(yīng)使用諸如“本文認為”,‘“筆者認為”等評價性語言,字數(shù)在300字以內(nèi)。
三、征稿形式:我們歡迎原創(chuàng)研究論文、實踐經(jīng)驗分享、飛行故事、專題報道、訪談、評論和觀點等多種形式的稿件。稿件需有較強的實用性、創(chuàng)新性和可讀性。
四、引征應(yīng)能體現(xiàn)所援用文獻、資料等的信息特點,能(1)與其他文獻、資料等相區(qū)別;(2)能說明該文獻、資料等的相關(guān)來源,方便讀者查找。
五、格式要求:請將稿件以Word文檔形式提交,字體為宋體或者Arial,字號為12號。標題使用加粗字體,正文使用普通字體。請在文末附上參考文獻,引用請使用標準的引用格式(例如APA、MLA等)。
六、審稿流程:我們將對所有投稿進行嚴格的審稿和評審,選取具有學(xué)術(shù)價值和創(chuàng)新性的稿件進行發(fā)表。審稿過程中,我們將保護作者的隱私和版權(quán)。
七、正文:一律以Microsoft Word2003格式提供。正文采用5號宋體字,一律采用單倍行距。引文務(wù)請核實無誤,并注明出處。
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九、注意概念準確性:若在文章中引用相關(guān)數(shù)據(jù)、案例或研究成果,請確保準確性,并在有需要的地方標注出處。
十、作者應(yīng)遵守科學(xué)道德與學(xué)術(shù)規(guī)范,稿件文責自負,請勿一稿多投。本刊對采用的稿件有刪改權(quán),對實質(zhì)性內(nèi)容的修改將征得作者同意,不同意刪改的作者,請在來稿時作出說明。
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