摘要：有軌電車是一種以地面敷設(shè)為主的交通方式,與道路結(jié)合緊密,車站設(shè)置和傳統(tǒng)的軌道交通相比需要更多地考慮道路交通的影響。分析、探討了現(xiàn)代有軌電車車站站臺(tái)型式的幾種類型,研究有軌電車路權(quán)形式、運(yùn)營(yíng)組織、乘客過(guò)街方式等因素對(duì)車站站臺(tái)設(shè)置的影響。
注：因版權(quán)方要求，不能公開(kāi)全文，如需全文，請(qǐng)咨詢雜志社
熱門期刊
期刊名稱：地下工程與隧道
地下工程與隧道雜志緊跟學(xué)術(shù)前沿，緊貼讀者，始終遵循辦刊宗旨，貫徹以創(chuàng)新性、實(shí)用性、系統(tǒng)性和導(dǎo)向性為刊物功能要求，是一本綜合性季刊，堅(jiān)持指導(dǎo)性與實(shí)用性相結(jié)合的原則，創(chuàng)辦于1987年，雜志在全國(guó)同類期刊中有很重的學(xué)術(shù)價(jià)值。
