摘要：針對衛(wèi)運河航運中存在的諸多弊病,新中國成立初期黨和政府在衛(wèi)運河設(shè)立行政機構(gòu)及公營企業(yè),加強對私營民船的管理。在社會主義改造大潮推進和航運實際需求下,內(nèi)河航運管理局領(lǐng)導(dǎo)了對私營運輸業(yè)的社會主義改造。衛(wèi)運河上的私營船舶,于船民家庭而言,兼具生產(chǎn)資料、生活空間的雙重性,公私合營對私營者的經(jīng)濟和生活都產(chǎn)生了重大影響,也在實質(zhì)上使流動的船民最終離開河道成為便于治理的固定人口。
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