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摘要：目前國內(nèi)外關(guān)于單樁基礎局部沖刷深度計算經(jīng)驗較為成熟,但對于群樁基礎沖刷研究卻較少。本文采用較大比尺的正態(tài)動床模型對黃河大跨越群樁基礎沖刷進行模擬研究,提出黃河下游段的群樁局部沖刷模型,研究了不同樁間距下群樁沖刷的影響系數(shù),以期為黃河大跨越工程塔基沖刷計算提供參考。