摘要：根據(jù)某工廠焊接生產(chǎn)實際工藝流程,對某地鐵車底架型材MIG焊及焊后熱處理過程進行數(shù)值模擬研究.首先對該結(jié)構(gòu)進行非線性有限元建模,運用Fortran語言建立焊接熱源模型,采用順序耦合法來模擬焊接過程及焊后熱處理過程中殘余應(yīng)力的變化.計算結(jié)果表明,焊接過后焊縫的縱向殘余應(yīng)力可以達到接近材料的屈服強度,橫向殘余應(yīng)力較小.經(jīng)過適當?shù)暮负鬅崽幚碇?殘余應(yīng)力明顯下降,降低幅度可達70%左右.該仿真分析結(jié)果對實際焊接過程中殘余應(yīng)力的釋放效果提供了足夠的數(shù)值依據(jù),并且對焊后熱處理的數(shù)值模擬也提供了相應(yīng)的技術(shù)支持.
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