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基于True-Load貨車搖枕載荷反求研究

摘要:為了準(zhǔn)確地預(yù)測復(fù)雜結(jié)構(gòu)的受力性能,提出了一種替代方法來測量載荷,即True-Load載荷反求算法,這種方法有效的利用有限元技術(shù),通過對應(yīng)變片所測得應(yīng)變值進(jìn)行一系列的數(shù)學(xué)運(yùn)算,從而求得構(gòu)件在實(shí)際情況下所受的外部載荷值.以該種算法為工具,對貨車搖枕進(jìn)行了研究.依據(jù)研究結(jié)果可以看出,有限元建模的精確度以及應(yīng)變片位置的選取對于試驗(yàn)結(jié)果具有較大影響,所提出的方法為根據(jù)應(yīng)變反求出載荷的可靠性提供了參考.

關(guān)鍵詞:
  • 搖枕  
  • 反求載荷  
  • 應(yīng)變片  
作者:
李曉峰; 張興茂; 林鵬皓; 趙尚超; 李向偉
單位:
大連交通大學(xué)機(jī)車車輛工程學(xué)院; 遼寧大連116028; 齊齊哈爾軌道交通裝備有限責(zé)任公司; 黑龍江齊齊哈爾161002
刊名:
大連交通大學(xué)學(xué)報

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大連交通大學(xué)學(xué)報緊跟學(xué)術(shù)前沿,緊貼讀者,國內(nèi)刊號為:21-1550/U。堅(jiān)持指導(dǎo)性與實(shí)用性相結(jié)合的原則,創(chuàng)辦于1980年,雜志在全國同類期刊中發(fā)行數(shù)量名列前茅。