大連海事大學出版社成立于1986年，在廣大著作者和讀者的支持下，出版社走出了一條既適應(yīng)社會主義市場經(jīng)濟又符合出版規(guī)律和自身發(fā)展的道路，成為一個行業(yè)特色鮮明、出書門類齊全的大學出版社，較好地滿足了水運界各方面、各層次的需要。
中華人名共和國交通運輸部主管
大連海事大學主辦
省級出版社
大學類
發(fā)行地遼寧
文史中國 天文地理 交通運輸 教材教輔 自然科學 學術(shù)專著
大連海事大學出版社成立于1986年，在廣大著作者和讀者的支持下，出版社走出了一條既適應(yīng)社會主義市場經(jīng)濟又符合出版規(guī)律和自身發(fā)展的道路，成為一個行業(yè)特色鮮明、出書門類齊全的大學出版社，較好地滿足了水運界各方面、各層次的需要。
大連海事大學出版社作為交通系統(tǒng)惟一一家大學出版社，本社始終堅持為人民服務(wù)、為社會主義服務(wù)的出版方向，堅持為交通系統(tǒng)教學、科研和生產(chǎn)建設(shè)服務(wù)的辦社宗旨，始終把社會效益放在首位，從讀者和社會需要出發(fā)制訂出版計劃，選題結(jié)構(gòu)合理，覆蓋水運領(lǐng)域的方方面面。技工、中專、高職、大專、本科、碩士各個層次的教材齊備，船員適任證書考試用教材齊全，海員特殊培訓、英語適崗考試系列教材完整；海事法律、法規(guī)，航運叢談，專業(yè)工具書，學術(shù)著作等圖書品種全、規(guī)格多。被譽為“水運優(yōu)秀圖書的源泉”和“良師益友”。
個人專著 合作專著
技工、中專、高職、大專、本科、碩士各個層次的教材齊備，船員適任證書考試用教材齊全，海員特殊培訓、英語適崗考試系列教材完整；海事法律、法規(guī)，航運叢談，專業(yè)工具書，學術(shù)著作等圖書品種全、規(guī)格多。
1.大連海事大學出版社要求開本與正文必須一致。如大32開的正文要配大32開的封面。
2.圖書的版面格式應(yīng)當體現(xiàn)美觀、實用、準確3個原則。
3.圖表格式:書稿中的圖或表，請與文字一起打印;不便打印的，請用白紙畫出后再貼在稿紙上。
4.大連海事大學出版社要求文字敘述易讀易懂，無生澀難懂的語句，無錯字、多字、漏字等錯誤，字詞的使用規(guī)范參照最新版“現(xiàn)漢”。
自己一人出一本書，單獨出書，成果獨享，更有含金量
和朋友同事合伙出一本專著價格更便宜，性價比高
升職加薪的捷徑，提高個人學術(shù)聲望
越來越多的單位已經(jīng)把出書列為必要項目，認可度更高，獨立加分
出書，更短的響應(yīng)時間，解決你的燃眉之急
當然有用，評職級往往要求，出書也行，都有著獨立的加分項，國內(nèi)主要期刊價格高、難度大，當下流行的評職級方式就是出書！為什么呢？因為出書，周期短，獨著3~5個月，合著4~6個月即可，單位認可多。
一是要根據(jù)自己的專著方向，比如醫(yī)學類專著，很多沒有醫(yī)學類出版資質(zhì)的出版社就無法出版；二是看所在單位職稱評定的需要，有些單位對出版社級別有要求；三是看出版時間，若是急用，則選出版速度快的出版社。
出版社是國家指定的出版機構(gòu)，任何人出書必須要經(jīng)過出版社，否則將只能是印刷品而非正式出版物。目前國內(nèi)出書都要通過出版社，出版社申請了書號和發(fā)行號，才能順利出書。
出版教材的方式分為常規(guī)出版和自費出版。常規(guī)出版要求都非常高。符合要求的不到1%。自費出版，需要作者負責出版經(jīng)費，出版周期容易把控，出版相對容易。
評職級，獨著的加分高于合著的加分，獨著的認可度也更高，所以評高級職級選擇獨著更好。如果是評中級，就可以選擇合著了，雖然獨著加分高，但合著的加分就足夠了，這樣既能達到目的，花費也更小。
免費出書門檻相對較高，需要作者滿足特定條件，或者書稿具有特別的市場價值和社會影響力。對于大多數(shù)普通作者來說，可能需要通過自費出版的方式來實現(xiàn)出書夢想。
若用戶需要出版服務(wù)，請聯(lián)系出版商。
